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(中央社記者余曉涵台北25日電)環保署表示,近年來空氣污染物濃度都有改善趨勢,尤其細懸浮微粒(PM2.5)濃度大幅改善30%,但104年平均值22?g/m3 ,仍遠高於標準值15?g/m3。

空氣污染議題已經是現今很重要的課題之一,根據行政院環境保護署研究,懸浮微粒、細懸浮微粒、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳及揮發性有機物等空氣污染物濃度均呈現改善趨勢。

其中二氧化硫改善最為顯著,近10年來改善比率近40%,浮微粒、二氧化氮及一氧化碳改善比率約20%,而細懸浮微粒(PM2.5)雖大幅改善30%,但104推薦產品年平均值22?g/m3,仍遠高於標準值15?g/m3。

對此,環保署規劃秋冬季節加強管制、加速更新電廠為超超臨界、汰除老舊柴油車、加嚴工業源排放標準等4大措施,希望可以儘快達到空品標準。

環保署官員表示,從105年12月1日起,加嚴燃煤電廠排放標準至與燃氣電廠一致;秋冬季節加嚴排放標準,例如電廠氮氧化物防制設備效率從60%提升至80%~90%。

實施空氣污染防制費季節差別費率,只要減少排放量(降載、調節產能或提高防制設備操作效率),就會給予空污費的優惠。

國營事業部分優先在秋冬季節降載、歲休或提升防制效率,一般民間的中小型批次操作製程納入協調降載或先停產的對象,並以獎金鼓勵地方積極推動。並將加強宣導及稽察禁止露天燃燒農廢或垃圾;加強稽查營建工程及堆置場等裸露地。

柴油車部分,目前一、二期的柴油車仍舊有8萬1744輛,其每年排出的氮氧化物約8萬975特賣會5噸,等於4座中火;原生性PM2.5每年排出約5271噸,等於5座中火;揮發性有機物每年排出8778噸,商品等於3座六輕,因此也是降低污染的重點項目之一。

環保署說,針對老舊柴油車部分,規劃在一定條件及期限內提供誘因,補助淘汰、加徵牌照稅、協助車廠提供購車優惠,並修訂空氣污染防制法,授權劃定空氣品質淨區,禁止或限制老舊柴油車進入等。1051225

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(中央社記者李晉緯台北10日綜合報導)台灣高球好手潘政琮本季正式進軍PGA tour,歷經連兩場比賽的淘汰,在上週的聖地兄弟會兒童醫院公開賽終於首度獲得晉級,本週他將挑戰OHL菁英賽。

美國職業高爾夫巡迴賽(PGA tour)總獎金約700萬美元(約新台幣2億2111萬元)的OHL菁英賽(OHLClassic),當地時間10日起在墨西哥進行4回合共72洞的賽事。

潘政琮上週在聖地兄弟會兒童醫院公開賽(Shriners Hospitals for Children Open)首輪的第16洞,獵下他正式進軍PGA tour後,在PGA tour的第1隻老鷹,也首度交出6字頭的單輪66桿,兩項成績都是他正式進軍PGA tour後,在PGA tour的最佳紀錄。

同時,在聖地兄弟會兒童醫院公開賽中,潘政琮前兩回合分別打出66桿、71桿,兩輪合計137桿成績,讓他在正式進軍PGA tour後,首次獲得晉級。

潘政琮在打完4回合後,以總計低於標準桿5桿的279桿成績並列57名,收下1萬4718美元(約新台幣46萬4984元)的獎金,這是他正式進軍PGA tour後,在PGAtour獲得的第一筆獎金。

潘政琮表示,這是他第3個星期挑戰美巡賽,希望能一步一步往對的方向努力與前進。

潘政琮提到,PGA Tour的球場是不容許一點誤差的,打的夠準都是機會,差一點就會付出非常大的代價。

潘政琮也說,他每個星期在這樣的磨練下,希望能磨出更細膩的球技,跟更沉穩的心態。

潘政琮過去在業餘時代就曾參與PGA tour賽事,2011年的美國公開賽(U.S. Open)是他首次參加PGAtour賽事,2013年他再度打進美國公開賽,且以並列45名獲得晉級,這是限時商品他首度在PGA tour賽事獲得晉級,2014年他也參加了英國公開賽(The OpenChampionship ),但未獲晉級。

2015年潘政琮自華盛頓大學畢業並轉入職業,參加兩場PGA tour賽事通通獲得晉級,他在美國公開賽排名並列64名,獲得2萬3822美元(約新台幣75萬2368元)的獎金,這是他在PGA tour獲得的第一筆獎金,之後他在旅行者錦標賽(Travelers Championship)並列25名,是他首次在PGA tour擠進前25名,當年他在PGA tour共獲得6萬5056美元(約新台幣205萬4660元)的獎金。

本季潘政琮在PGA tour次級巡迴賽的威巡錦標賽(Web.com Tour Championship)年終獎金榜排名第11位,因此獲得進軍PGA tour的資格。1051110

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