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（中央社記者余曉涵台北25日電）環保署表示，近年來空氣污染物濃度都有改善趨勢，尤其細懸浮微粒(PM2.5)濃度大幅改善30%，但104年平均值22?g/m3 ，仍遠高於標準值15?g/m3。
空氣污染議題已經是現今很重要的課題之一，根據行政院環境保護署研究，懸浮微粒、細懸浮微粒、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳及揮發性有機物等空氣污染物濃度均呈現改善趨勢。
其中二氧化硫改善最為顯著，近10年來改善比率近40%，浮微粒、二氧化氮及一氧化碳改善比率約20%，而細懸浮微粒(PM2.5)雖大幅改善30%，但104推薦產品年平均值22?g/m3，仍遠高於標準值15?g/m3。
對此，環保署規劃秋冬季節加強管制、加速更新電廠為超超臨界、汰除老舊柴油車、加嚴工業源排放標準等4大措施，希望可以儘快達到空品標準。
環保署官員表示，從105年12月1日起，加嚴燃煤電廠排放標準至與燃氣電廠一致；秋冬季節加嚴排放標準，例如電廠氮氧化物防制設備效率從60%提升至80%~90%。
實施空氣污染防制費季節差別費率，只要減少排放量(降載、調節產能或提高防制設備操作效率)，就會給予空污費的優惠。
國營事業部分優先在秋冬季節降載、歲休或提升防制效率，一般民間的中小型批次操作製程納入協調降載或先停產的對象，並以獎金鼓勵地方積極推動。並將加強宣導及稽察禁止露天燃燒農廢或垃圾；加強稽查營建工程及堆置場等裸露地。
柴油車部分，目前一、二期的柴油車仍舊有8萬1744輛，其每年排出的氮氧化物約8萬975特賣會5噸，等於4座中火；原生性PM2.5每年排出約5271噸，等於5座中火；揮發性有機物每年排出8778噸，商品等於3座六輕，因此也是降低污染的重點項目之一。
環保署說，針對老舊柴油車部分，規劃在一定條件及期限內提供誘因，補助淘汰、加徵牌照稅、協助車廠提供購車優惠，並修訂空氣污染防制法，授權劃定空氣品質淨區，禁止或限制老舊柴油車進入等。1051225
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（中央社記者李晉緯台北10日綜合報導）台灣高球好手潘政琮本季正式進軍PGA tour，歷經連兩場比賽的淘汰，在上週的聖地兄弟會兒童醫院公開賽終於首度獲得晉級，本週他將挑戰OHL菁英賽。
美國職業高爾夫巡迴賽（PGA tour）總獎金約700萬美元（約新台幣2億2111萬元）的OHL菁英賽（OHLClassic），當地時間10日起在墨西哥進行4回合共72洞的賽事。
潘政琮上週在聖地兄弟會兒童醫院公開賽（Shriners Hospitals for Children Open）首輪的第16洞，獵下他正式進軍PGA tour後，在PGA tour的第1隻老鷹，也首度交出6字頭的單輪66桿，兩項成績都是他正式進軍PGA tour後，在PGA tour的最佳紀錄。
同時，在聖地兄弟會兒童醫院公開賽中，潘政琮前兩回合分別打出66桿、71桿，兩輪合計137桿成績，讓他在正式進軍PGA tour後，首次獲得晉級。
潘政琮在打完4回合後，以總計低於標準桿5桿的279桿成績並列57名，收下1萬4718美元（約新台幣46萬4984元）的獎金，這是他正式進軍PGA tour後，在PGAtour獲得的第一筆獎金。
潘政琮表示，這是他第3個星期挑戰美巡賽，希望能一步一步往對的方向努力與前進。
潘政琮提到，PGA Tour的球場是不容許一點誤差的，打的夠準都是機會，差一點就會付出非常大的代價。
潘政琮也說，他每個星期在這樣的磨練下，希望能磨出更細膩的球技，跟更沉穩的心態。
潘政琮過去在業餘時代就曾參與PGA tour賽事，2011年的美國公開賽（U.S. Open）是他首次參加PGAtour賽事，2013年他再度打進美國公開賽，且以並列45名獲得晉級，這是限時商品他首度在PGA tour賽事獲得晉級，2014年他也參加了英國公開賽（The OpenChampionship ），但未獲晉級。
2015年潘政琮自華盛頓大學畢業並轉入職業，參加兩場PGA tour賽事通通獲得晉級，他在美國公開賽排名並列64名，獲得2萬3822美元（約新台幣75萬2368元）的獎金，這是他在PGA tour獲得的第一筆獎金，之後他在旅行者錦標賽（Travelers Championship）並列25名，是他首次在PGA tour擠進前25名，當年他在PGA tour共獲得6萬5056美元（約新台幣205萬4660元）的獎金。
本季潘政琮在PGA tour次級巡迴賽的威巡錦標賽（Web.com Tour Championship）年終獎金榜排名第11位，因此獲得進軍PGA tour的資格。1051110
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